Dimensiones y tipos de contenedores
El transporte marítimo es un elemento inherente al transporte internacional en términos de costes y eficiencia. El transporte de una gran cantidad de mercancías en grupaje o de gran tamaño por mar suele ser más rentable que en el caso del transporte por carretera, especialmente si la carga tiene un largo recorrido por recorrer. En el transporte marítimo, los contenedores se utilizan con mayor frecuencia como espacio de carga. Sin embargo, difieren entre sí debido a sus dimensiones y propósito.
Contenedor marítimo
Los contenedores marítimos son universales porque se utilizan para transportar todo tipo de carga general. Después de la modificación adecuada, a veces también se utilizan para transportar carga a granel. En algunas industrias, incluso se utilizan como contenedores residenciales. Sus dimensiones varían en función de la cantidad y el tamaño de las mercancías que se transportan. El más popular es el contenedor de veinte pies, luego el contenedor de 40 pies que es un poco más largo. A su vez, los HC (High Cube) de 40 pies y 45 pies son más largos y altos que los demás.
Contenedor refrigerado
Los contenedores refrigerados se utilizan para transportar mercancías que deben mantenerse a una temperatura constante. La mayoría de las veces son productos alimenticios, aunque sucede que algunos cosméticos, productos químicos y mercancías peligrosas deben transportarse a temperatura controlada. Las paredes de los contenedores refrigerados están recubiertas de espuma de poliuretano, gracias a la cual es capaz de mantener una temperatura constante. Al cargar este tipo de contenedores, deje un pequeño espacio en la parte superior para mantener una ventilación adecuada (esto evita la condensación).
Otros contenedores
Contenedores abiertos: se utilizan principalmente para el transporte de mercancías que superan la altura del contenedor o que no caben por la puerta. Algunas cargas solo se cargan desde la parte superior con una grúa, entonces también se debe usar un contenedor con la parte superior abierta. Sucede que los responsables de la organización del transporte marítimo deciden transportar mercancías sueltas en este tipo de contenedores. Un tipo de contenedor similar es el llamado flat rack, que también tiene el techo abierto, pero también los costados. Contenedor de plataforma: destinado al transporte de mercancías de gran tamaño. Su capacidad de carga es muy superior a la de otros contenedores. Contenedor cisterna: es un contenedor en forma de contenedor para productos líquidos, p. químicos o líquidos. La capacidad de dicho tanque es de unos 20.000 litros.
¿Qué vale la pena recordar?
Hay muchos factores a los que prestar atención al cargar un contenedor. El primer paso será elegir el contenedor adecuado a la mercancía transportada. El contenedor seleccionado incorrectamente puede generar costos adicionales (los contenedores varían en precio según su tipo). Además, si el contenedor no se selecciona de acuerdo con su uso previsto, la mercancía puede dañarse. Luego, recuerde el peso, que debe distribuirse uniformemente en toda la superficie del contenedor y no exceder la sobrecarga permitida. Para cumplir con los requisitos de peso y asegurar adecuadamente las cargas, vale la pena planificar la distribución de las cargas en el contenedor. La aplicación Smartload puede ayudar con esto: los contenedores descritos en la tabla se pueden encontrar en la pestaña típica, en los espacios de carga. ¡Atención! Las dimensiones de los contenedores pueden variar según el armador. Sin embargo, se pueden modificar fácilmente en la aplicación, utilizando la opción "ajustar dimensiones".