Organización del transporte marítimo
El transporte marítimo en las importaciones internacionales es sumamente importante. Permite el transporte económico y seguro de varios tipos de mercancías en grandes cantidades. El transporte marítimo está organizado por transitarios marítimos.
La gestión del transporte marítimo es un proceso complejo que consiste en la planificación, negociación y control de la mercancía desde su carga en puerto hasta su destino final. El proceso de transporte se puede dividir en varias etapas, que describen las funciones individuales del transportista marítimo.
Organización del transporte marítimo.
1. El primer paso del transitario marítimo tras recibir el pedido del cliente será la selección del tipo de transporte adecuado. Hay muchos tipos de buques de transporte y contenedores marítimos disponibles en el mercado, que se adaptan a varios tipos de carga. Estos incluyen carga general o mercancías sueltas que requieren almacenamiento diferente durante el transporte.
2. Luego, se comparan las ofertas de varios armadores, se verifican las rutas y condiciones de transporte que cumplen con las expectativas del cliente. En esta etapa, se crea una valoración de transporte preliminar. Sin embargo, el coste final puede diferir de la valoración, ya que los puertos suelen cobrar sanciones económicas por esperar demasiado en la terminal de contenedores. Otro factor que afecta el precio son los aranceles impuestos por la aduana. Sin embargo, un transitario experimentado tiene en cuenta estos factores, por lo que los incluye en la valoración.
3. Un aspecto importante a la hora de organizar el transporte por mar es el cuidado de la documentación detallada. Incluye conocimientos de embarque, facturas, certificados y seguros, en ausencia de los cuales a menudo se producen retrasos en la entrega. El agente de carga suele ser responsable de asegurar las mercancías.
4. La organización del transporte marítimo también está asociada al control de la carga y descarga de mercancías en el puerto. La persona responsable de organizar el transporte debe asegurarse de que estos procesos se desarrollen sin problemas y de forma segura.
5. Si la carga se ha realizado correctamente y la carga está en camino, el agente de carga debe monitorear la ruta del barco. Actualmente, se utilizan sistemas avanzados, comunicadores e informes para el seguimiento de los envíos marítimos, los cuales se actualizan constantemente. Gracias a esto, puede mantener informado al cliente sobre el progreso del transporte, si es necesario.
6. El organizador del transporte debe estar preparado para cualquier problema que pueda surgir en la ruta. El transporte marítimo suele ser más tranquilo que el transporte por carretera, pero debes estar atento y reaccionar rápidamente ante cualquier dificultad que surja.
7. Además, a menudo es necesario organizar la entrega desde el puerto hasta el destino por tierra. En tales situaciones, según el tipo de mercancías, se utiliza el transporte por carretera o por ferrocarril. Los envíos de grupaje suelen ser transportados posteriormente por camiones, mientras que la carga a granel se vuelve a cargar en trenes de mercancías.
La organización del transporte marítimo es exigente, porque el transitario marítimo debe demostrar amplios conocimientos y experiencia. El derecho internacional y el comercio marítimo es un proceso bastante complicado, por lo que los clientes confían voluntariamente en empresas de transporte con experiencia para evitar posibles problemas durante el transporte. Si se pregunta qué contenedor marítimo se adaptará a sus mercancías, ¡utilice Smartload y planifique la carga en unos minutos!