Trenes autónomos: ¿cómo mejorarán el transporte ferroviario de mercancías?

El transporte ferroviario de mercancías es una forma de transporte masivo muy eficaz. Por lo tanto, el ferrocarril tampoco se queda atrás en cuanto a tecnologías modernas. Desde hace varios años se trabaja en trenes autónomos.

Los trenes tradicionales tienen ciertas limitaciones, p. la necesidad de ser conducido por un conductor, lo que puede provocar errores humanos y retrasos. Por tanto, la seguridad y la puntualidad en la entrega dependen en gran medida del personal, y cada año hay menos conductores experimentados. Estos desafíos se enfrentan mediante sistemas autónomos que utilizan tecnologías modernas como inteligencia artificial, sensores y algoritmos que permiten la conducción no tripulada.

El futuro de los trenes autónomos en el transporte de mercancías

Desde octubre de 2021, Alemania prueba trenes no tripulados en Hamburgo en un tramo de 23 km. En Copenhague, las primeras pruebas de trenes autónomos están previstas para 2028. Se está trabajando intensamente en soluciones ferroviarias modernas. Sin embargo, como destacan los expertos, la introducción de trenes autónomos no significa que ya no se necesite personal. Los maquinistas seguirán encontrando empleo en el futuro, pero su papel cambiará. El personal controlará de forma remota los sistemas a bordo, monitoreará la ruta y responderá a las emergencias. La automatización permite aumentar el número de viajes, lo que repercutirá positivamente en la capacidad de los trenes. En última instancia, los trenes autónomos permitirán velocidades más altas, lo que acortará significativamente el tiempo de entrega de las mercancías. Además, la falta de cabina del conductor permitirá un mayor espacio para carga y pasajeros. Al hablar de trenes autónomos también hay que mencionar las mínimas emisiones de Co2 a la atmósfera. Por supuesto, incluso los trenes tradicionales son una de las formas de transporte de mercancías más ecológicas. Gracias al Big Data, que recopila y procesa enormes cantidades de datos, los vehículos autónomos pueden optimizar ellos mismos la ruta basándose en la información actual. Sin embargo, conviene tener en cuenta que los trenes autónomos aún se encuentran en fase de prueba. Probablemente pasarán muchos años antes de que reemplacen por completo a los trenes tradicionales. También debemos recordar la necesidad de que los países inviertan en infraestructura ferroviaria moderna, que permita el movimiento sobre rieles. Sin embargo, la participación financiera en tecnologías modernas es rentable. Los trenes autónomos pueden tener muchos beneficios más allá de los mencionados anteriormente. Sin duda, se trata de beneficios económicos y logísticos. Una ventaja importante es la reducción de los costes laborales de los empleados, ya que en los trenes autónomos la necesidad de tripulación es mucho menor. Sin embargo, la persona podrá controlar varias relaciones en el futuro.

Transporte de carga general por ferrocarril

El transporte ferroviario se utiliza, entre otros, para el transporte de carga general y constituye una gran parte de las exportaciones mundiales. Los productos pequeños que se transportan con mayor frecuencia son los artículos electrónicos y domésticos transportados en contenedores. Por tanto, el ferrocarril es una alternativa al transporte marítimo por su precio competitivo y plazo de entrega. La organización de dicho transporte mediante trenes autónomos implicará la optimización del espacio, como en el caso de la planificación del transporte tradicional. Entonces, si se pregunta cómo organizar las mercancías en un palé o cuántos palés caben en un contenedor o remolque, ¡utilice Smartload!

Lea también: Transporte ferroviario de mercancías: ventajas y desventajas