Ausrüstung zum Be- und Entladen von Waren

Das manuelle Be- und Entladen von Waren in der TSL-Branche wird derzeit nur sehr selten praktiziert. Typischerweise verfügen Unternehmen über Einrichtungen, um beide Prozesse zu erleichtern. Dadurch wird die Arbeit effizient erledigt und die Ware sicher transportiert.

Diese Geräte unterscheiden sich je nach Art des Transportguts und des Laderaums. Beim Straßentransport werden am häufigsten verschiedene Arten von Gabelstaplern zum Be- und Entladen von Gütern eingesetzt. Dadurch können Güter wie Paletten oder Kartons effizient vom Lager zum Verladeort und umgekehrt transportiert werden. Einige am Markt erhältliche Fahrzeuge verfügen zudem über eine Ladebordwand, was den Vorgang zusätzlich erleichtert. Es ist auch möglich, solche Geräte zu kaufen und später zu installieren. Eine andere Lösung ist ein Auto, das mit Kränen oder einer Rampe ausgestattet ist. Ein ähnliches Gerät wie ein Gabelstapler ist ein selbstfahrender Gabelstapler, mit dem Sie eine Palette auf einen Sattelauflieger stellen und bewegen können, ohne dass der Mitarbeiter darauf steigen muss. Eine solche Vorrichtung ist äußerst nützlich, wenn zum Beispiel ein kleiner Bus mit wenig Platz darauf be- oder entladen werden soll. Beim Transport von Trägern oder Rohren werden kleine Kräne verwendet, die mit einem Haken ausgestattet sind, um die Handhabung dieser Art von Last zu erleichtern. Andererseits werden Waren mit größeren Abmessungen, z.B. B. Container oder Maschinen, werden mit HDS (hydraulischer Autokran) ausgestatteten Autos be- und entladen.

Ein Beispiel für ein Fahrzeug mit HDS und einen Gabelstapler

Im Seeverkehr wiederum werden Kräne und Portalkrane am häufigsten zum Bewegen von Containern eingesetzt. Kräne werden in sogenannte Werften unterteilt, die zum Entladen und Beladen von Schiffen verwendet werden, während Portalkräne zum Bewegen von Containern verwendet werden, die sich auf der Werft im Hafen befinden. Derzeit verfügen die meisten Häfen über Werkzeuge, die ein effizientes Be- und Entladen von Schiffen ermöglichen, aber in kleineren Häfen kommt es vor, dass es notwendig ist, ein Schiff mit eigener Ausrüstung zu wählen. Bei kleineren Lasten nutzen die Mitarbeiter auch Gabelstapler oder Stapler. In Häfen wird die Ladung in der Regel für den weiteren Straßen- oder Schienentransport vorbereitet. Einige Häfen verfügen über moderne Ausrüstung für den Umschlag von Containern, z. B. Calamari. Es ist ein kleines, meist autonomes Gerät, das den Umschlag von Containern auch an schwer zugänglichen Stellen ermöglicht, weshalb es eine Alternative zu Portalkränen darstellt. Eine weitere Lösung dieser Art sind „Reach Stacker“-Fahrzeuge, die ebenfalls ein effizientes und sicheres Handling von Seecontainern ermöglichen, jedoch im Vergleich zu Kalmars größer dimensioniert sind. Zum Entladen und Verladen von Schüttgütern wie Kohle werden Lade- und Stapler oder Waggonkipper eingesetzt. Dank dieser Geräte ist es beispielsweise möglich, ein Schiff zu entladen und gleichzeitig einen Waggon zu beladen, der dann für den Transport von Kohle ins Landesinnere verwendet wird.

Beispiel eines Portalkrans (links) und eines Kaikrans (rechts)

Derzeit gibt es viele Geräte auf dem Markt, die das Be- und Entladen von Waren erleichtern. Es lohnt sich, die für eine bestimmte Last bestimmten Tools zu überprüfen. Außerdem müssen Sie überlegen, wie die Ware transportiert wird. Die Smartload-Anwendung hilft immer bei der Planung der Beladung eines Fahrzeugs, Containers oder einer Palette.