Kabotagetransport – was ist das, Vor- und Nachteile

Bei der Kabotagebeförderung handelt es sich um eine Form der Güterbeförderung, die innerhalb eines Landes von Punkt A nach Punkt B erfolgt, während das Fahrzeug in einem anderen Land zugelassen ist. Derzeit wird der Begriff hauptsächlich im Zusammenhang mit dem Straßenverkehr verwendet.

Was ist Kabotagetransport – Vor- und Nachteile dieser Art des Gütertransports.

Das Wort Kabotage stammt aus dem Seeverkehr und wurde zur Beschreibung von Schiffen eines Landes verwendet, die im Hoheitsgebiet eines anderen Landes fuhren und dort Dienstleistungen erbrachten. Derzeit hat die Kabotage in der Schifffahrt an Bedeutung verloren, weil die Reeder und nicht die Staaten an Bedeutung gewonnen haben. Allerdings wurde der Begriff auch für andere Transportmittel übernommen. In der Europäischen Union ermöglichen Vorschriften die kostenlose Erbringung von Kabotagediensten im Hoheitsgebiet der Mitgliedstaaten.

Diese Lösung hat mehrere Vorteile, es sollten jedoch bestimmte Risiken berücksichtigt werden. Kabotagetransporte tragen zu einer besseren Fahrzeugauslastung und damit zur Reduzierung sogenannter Leerfahrten bei. Diese Lösung bietet nicht nur ökonomische und ökologische Vorteile durch kurze Wege innerhalb des Landes. All diese Faktoren wirken sich auch positiv auf die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens aus. Gleichzeitig wird die Kabotage als Konkurrenz für lokale Transportunternehmen behandelt und sorgt für Kontroversen. Es könnte eine Bedrohung für die lokale Wirtschaft und Unternehmen darstellen.

Die Vorschriften der Europäischen Union regeln jedoch die Kabotage, da diese innerhalb von maximal 7 Tagen nach der Entladung des vorherigen Auftrags durchgeführt werden sollte. Laut Gesetz kann es sich dabei nicht um eine Dienstleistung handeln, die über einen längeren Zeitraum erbracht wird. Laut Gesetz kann es sich dabei nicht um eine Dienstleistung handeln, die über einen längeren Zeitraum erbracht wird. Die derzeit geltenden Vorschriften erlauben dem Beförderer die Durchführung von drei Kabotagefahrten. Nach der letzten Bestellung muss das Fahrzeug das Hoheitsgebiet des jeweiligen Landes verlassen. Um jedoch mit dem weiteren Kabotagetransport beginnen zu können, muss das Fahrzeug mindestens 4 Tage nach dem Grenzübertritt warten. Die Nichteinhaltung der Vorschriften ist mit empfindlichen Strafen wie einer Geldstrafe oder einem Ausschluss bis hin zum Entzug der Lizenz zur Durchführung internationaler Transporte verbunden.

Es lohnt sich daher, sich sorgfältig mit den in den einzelnen Ländern geltenden Vorschriften vertraut zu machen, da diese von Land zu Land unterschiedlich sein können. Bei der Planung von Kabotagetransporten lohnt sich auch der Einsatz der Smartload-Anwendung, mit der Sie dank 3D-Visualisierung einfach und schnell Waren auf dem Anhänger anordnen können.

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